בגלל מזגן שהתקלקל: מחבלים כמעט פוצצו חיילים בנגמ"ש

"כמעט אסון" הסתיים בנס בחודש שעבר ברצועת עזה, בגלל מזגן שהתקלקל בנגמ"ש נמ"ר. ב־26 ביולי היה באזור תחילתו של גל חום משמעותי, והטמפרטורות זינקו ל־35 מעלות. המזגן שאמור היה לקרר את הנגמ"ש התקלקל, וכשהחום בתוכו הגיע ל־60 מעלות הלוחמים פתחו את הפתח העליון כדי להתאוורר מעט.

בתיעוד שפרסם חמאס נראו מחבלים רצים לעבר הנמ"ר שהפתח העליון שלו היה פתוח. אחד מהם טיפס על הכלי, הפעיל את המטען וברח. בנס המטען היה תקול והלוחמים ניצלו.

התופעה שבה הלוחמים בכלים הכבדים מוותרים על המיגון שלהם עקב החום הגבוה אינה נדירה, אומר קצין בכיר לשעבר ל"ישראל היום", זאת בגלל תקלות חוזרות ונשנות בנמ"רים, שבהם נעשה שימוש אינטנסיבי במיוחד בשנתיים האחרונות.

"זה היה נס משמיים, ניצלו לנו שם 12 אנשים. זה היה אירוע בדיוק כמו האירוע של הפומה שנפגעה. דיברתי עם קצין והוא אמר לי 'אי אפשר להישאר בפנים'", אומר הקצין הבכיר. 

"בכל קיץ אנחנו מדברים על כך שאסור להשאיר תינוקות ברכב סגור. כאן הלוחמים יושבים בכלי רק"מ, המזגנים לא עובדים כי כבר שנתיים הרק"מ הזה נוסע כמו מטורף, והם חייבים לפתוח 'מדף' (הפתח העליון בנמ"ר). הוא לא מקרר, אבל הוא לפחות מכניס אוויר. תדמיינו מה עובר על חייל שיושב עם שכפ"ץ וקסדה ב־30 מעלות חום, כשהטמפרטורה בפנים עולה פי שניים".

מדובר צה"ל נמסר בתגובה: "לאחר בדיקה בשטח, לא מוכרת בעיה במיזוג שלא טופלה, ולא הועברו מקרים פרטניים לטיפול. במידה וקיימות תקלות, הן יטופלו בזמן אמת. הכלים תחת בקרה ואחזקה בתדירות גבוהה. בכל גדוד יש מערכות מיזוג נוספות למתן מענה. במקרה של תקלה, צה"ל פועל מול חברות אזרחיות לקבלת מערכות מיזוג מותאמות. 

"בעקבות החום הכבד וסביבת הפעילות מלאת האבק והחול, ישנן לעיתים תקלות במערכת המיזוג. אין פער במרחב פיקוד דרום בזמינות מתן המענה ובכשירות המערכות. אנשי הטנ״א אחראים על ההחלפה של המערכות התקולות ואלו מתוקנות בתעשיה האזרחית".