מדינת חלם: זינוק חד במחירי החניה - בזכות החוק של נעמה לזימי
ח"כ נעמה לזימי שיזמה את חוק החניונים הבהירה כי היא רואה במה שמתרחש ניצול מקומם של שינוי חברתי שנועד להקל על הציבור | האם תדע לתקן?
חניון צילום: מנדי הכטמן, פלאש 90
שבוע אחד בלבד לאחר כניסתו לתוקף של חוק החניונים מתברר כי הרפורמה שתוכננה להפוך את החניה בישראל להוגנת ומדויקת יותר הובילה בפועל להתייקרות משמעותית.
החוק מסתמך על מעבר מתשלום לפי שעה לתשלום מדויק לפי דקה מתוך ציפייה שהציבור ישלם על זמן החניה בפועל אך עדויות רבות שהצטברו בימים האחרונים מצביעות על תופעה הפוכה. נהגים מספרים על עליות של עשרות אחוזים ועל מקרים שבהם המחיר הוכפל ואף שולש.
בדיקות שביצע חדשות 12, במרכז הארץ מראות עלייה ממוצעת בתעריף החניה לשעה ועל מעבר לתמחור של חמישים עד שישים אגורות לדקה. בחניונים גדולים נרשמה קפיצה משמעותית גם במחיר היומי אף שהחוק אינו חל כלל על תעריפים יומיים. בעלי חניונים מסבירים כי החישוב החדש מאלץ אותם לשנות מודלי תפעול ולהשקיע במערכות טכנולוגיות ולכן לדבריהם נדרשת התאמת מחיר. חלקם מזהירים כי שינוי השיטה יוצר עיכובים וחשש לעימותים בשערי החניונים בעוד אחרים טוענים כי ללא העלאה בהכנסות לא יוכלו להמשיך לפעול.
חברת הכנסת נעמה לזימי שיזמה את החוק הבהירה לחדשות 12 כי היא רואה במה שמתרחש ניצול מקומם של שינוי חברתי שנועד להקל על הציבור.
לדבריה בעלי חניונים פועלים כתיאום אסור המנצל את החוק להתייקרות חדה תוך העלאת תעריפים יומיים באופן שסותר במפורש את כוונת המחוקקים. היא ציינה כי מטרת החוק היתה לשלם על זמן חניה מדויק ולא ליצור מנגנון שמכביד על הציבור בתקופה של יוקר מחיה.
במקביל יו"ר ועדת הכלכלה חק דוד ביטן עדכן כי הוועדה בוחנת את הנושא וכי צפויה ישיבה דחופה כדי להתמודד עם העליות החריגות. לדבריו יש לבחון צעדים נוספים מעבר לתיקוני חקיקה ולייצר כלים שיבטיחו שהחוק לא ישמש מסגרת להתייקרויות מרוכזות בשוק ריכוזי שבו לצרכן כמעט שאין חלופות.
