הרכב כמעמד חברתי: מהי ההכנסה החודשית של בעלי המכוניות?

רשות המסים פרסמה את החלק השני של סקירת ענף הרכב לשנת 2024. מהנתונים עולה כי רמת הנסועה השנתית ירדה ברוב קטגוריות הרכב, ככל הנראה בעקבות המלחמה. רכב נוסעים פרטי נסע בממוצע 13.3 אלף קילומטרים בשנה, ירידה של 3.3 אחוזים לעומת 2023.

בפילוח לפי דרגות זיהום נמצא כי רכבים מזהמים פחות נוסעים יותר. רכבי פלאג אין בדרגת זיהום 1 הובילו עם נסועה ממוצעת של 23.7 אלף קילומטרים, לעומת 16.4 אלף קילומטרים בלבד ברכבים בדרגת זיהום 12. הממצא מחזק את ההנחה שצריכת דלק נמוכה מעודדת נסועה גבוהה.

עוד עולה מהסקירה כי ההכנסה החודשית הממוצעת של רוכשי רכב חדש עמדה על 26,800 שקלים. רוכשי רכב פלאג אין הציגו את ההכנסה הגבוהה ביותר עם ממוצע של 53,700 שקלים בחודש, לעומת 36,600 שקלים ברכב חשמלי מלא ו 22,500 שקלים ברכב רגיל.

הנתונים מצביעים גם על עלייה חדה במשקל ובגודל כלי הרכב. כמעט מחצית מהרכבים שנרשמו ב 2024 שקלו מעל 2.5 טון. גברים נטו יותר לרכוש רכבים כבדים, לעומת נשים, שאצלן פחות מ 10 אחוזים מהרכבים עברו משקל זה.

בתחום גניבות הרכב נרשמו ב 2024 כ 13.7 אלף גניבות. למרות שמספר הרכבים החשמליים עמד על כ 3 אחוזים בלבד מהצי, הם היוו 18 אחוזים מכלל הרכבים הגנובים במחצית השנייה של השנה.