הפקרות: עזה מלאה בסחורות שחיילים מבריחים תמורת כסף

מקורות בפיקוד הדרום מסרו ל"הארץ" כי הפיקוח על המעברים דל, והרצועה מוצפת בהברחות מישראל. על פי הדיווח, טלפונים, כלי רכב ואמצעי לחימה נראים בעת האחרונה ברצועה, רובם בישראל. על פי החשד, חיילים ואזרחים שעובדים בגבול הרצועה מבריחים את הסחורות תמורת כסף. "עזה פרוצה היום לגמרי", אמר בכיר במערכת הביטחון ל"הארץ".

"אין שום אפשרות שכמויות כאלה של סחורות ייכנסו לעזה בלי שיתוף פעולה של גורמים ישראלים", אמר קצין בכיר.

מקורות בפיקוד הדרום מודים שמקור ההברחות אינו בגבול עם מצרים אלא בשטח ישראל. בצבא חושדים שאזרחים ישראלים קבלנים של משרד הביטחון בעזה, נהגי משאית, עובדי תשתיות ולעיתים גם חיילים בסדיר ובמילואים מבריחים ציוד לרצועה תמורת כסף.

מקורות בצבא מעידים כי הפיקוח על מאות האזרחים הישראלים שנכנסים לרצועה ויוצאים ממנה, רופף עד נעדר לחלוטין. קצין בכיר אמר ל"הארץ": "יש אנשים שעושים שלום בש"ג ונכנסים. אף אחד לא באמת בודק מה יש עליהם, מה יש במשאית, מי תיאם את הכניסה". גם עבריינים מהחברה הבדואית מעורבים בהברחות.

חיילים ברצועה מדווחים כי טלפונים, מחשבים ניידים, אופנועים, טרקטורונים, אלכוהול וסיגריות זמינים לקנייה בעזה. "אין שום אפשרות שכמויות כאלה של סחורות ייכנסו לעזה בלי שיתוף פעולה של גורמים ישראלים. זו כבר לא תופעה נקודתית. זה מנגנון שלם, מאורגן, עם הרבה מאוד כסף שמעורב בו. כל מה שיש לו ביקוש בעזה ואי אפשר לייבא נכנס בדרך הזאת. איך לחמאס יש מדים חדשים?" תהה קצין בכיר.

"הרצועה מלאה בקבלנים אזרחיים ואנשים שנכנסים בלי שום בדיקה", אמר ל"הארץ" בכיר במערכת הביטחון. "יש מקרים שבהם נכנסים לשפוך פסולת ברצועה או להוציא פסולת בניין במהלך פעילות צה"ל, ואף אחד לא באמת בודק את המשאיות האלה. רצועת עזה פרוצה היום לגמרי", הוסיף.

בנוסף חיילים מצאו בעזה כמה פעמים משאיות, אוטובוסים ומכוניות עם לוחית רישוי ישראלית, שלא היה תיעוד רשמי לכניסתם. ההערכה בפיקוד דרום היא כי המבריחים מעדיפים להשאיר את כלי הרכב ברצועה, כדי שלא להיחשף ביציאה. קצין בכיר אמר: "זה חלק מדרך הפעולה שלהם. עדיף להם לשרוף את המשאית ולא להיתפס בדרך חזרה. הרווחים כל כך גבוהים שזה משתלם".

מצה"ל טרם נמסרה תגובה.