מחשש לטרור: במשטרה מבקשים רגולציה על מי שמוכר ורוכש רחפני תובלה

צוות מקצועי של המשטרה ממליץ למטה לביטחון לאומי לנסח הוראת שעה שתטיל רגולציה על מי שמוכר ורוכש רחפני תובלה, כך שהרחפן יצטרך להירשם והשימוש בו יחייב אסמכתאות, לרבות רישיון מטיס - כך דיווח הבוקר (ראשון) רועי ינובסקי בתוכנית "קלמן ליברמן" בכאן רשת ב'.

הדרישה בעקבות חקירה שחשפה כי מאות רחפני תובלה ענקיים נרכשו על ידי חברות מהפזורה הבדואית באמצעות חשבוניות פיקטיביות. במשטרה יודעים את היקף העסקאות וגם מהם המוצרים שנמכרו, אך לא יודעים לאתר את רוב הרחפנים.

במצב הנוכחי אדם יכול לקנות רחפן שמסוגל לשאת 80 קילוגרמים ולסחור בו, ורק על ההטסה יש רגולציה. במשטרה קיים צוות הבוחן את נושא הרחפנים, וכעת במל"ל מבקשים ממנו לנסח הוראת שעה שתקוים עוד לפני שתהיה חקיקה בנושא.

במסגרת הוראת השעה יחויבו רוכשי רחפנים בהצגת אסמכתאות שיראו לאן הרחפן מיועד להגיע, יציינו את זהות המטיסים ואת השימוש שלו הוא נועד. בנוסף, נבחנת גם האפשרות לחייב את רישום הבעלות על הרחפן בדומה לרישום של כלי רכב. 

לפני כשבועיים פורסמו בכאן חדשות פרטים מחקירה של היחידה הארצית לחקירה כלכלית (אכ"ל) דרום ביחידת להב 433 והיחידה המרחבית דרום במשטרה, שעוסקת בהיקף תופעת רחפני התובלה בפזורה הבדואית.

בשבועיים האחרונים חלו התפתחויות בחקירה, שאימתו את החשדות והראו כי היקף הרכישות אכן נע סביב 30 מיליון שקלים של "כסף שחור" כ-320 רחפנים. 

בכאן 11 דווח, כי חברות שיווק לגיטימיות מוכרות את הרחפנים, אך בשוק השחור הם נמכרים בעלות של כ-120 עד 140 אלף שקלים לרחפן. העבריין המבריח לא יכול לרכוש אותם במזומן ואינו רוצה קשר גלוי לחברה המוכרת, ועל כן עושה שימוש בחברה מתווכת - חברות גינון ואחרות. החברה המתווכת משלמת, עם חשבונית, לחברת השיווק של הרחפנים, והם מגיעים למבריח בפזורה הבדואית שמשלם במזומן למתווכים.