למרות מגמת הירידה: הנתון המפתיע לגבי רכבים שנגנבו שוב

תוך דקות ספורות גנב מיומן יכול להתחבר לשקע ה־OBD ברכב ולהיעלם איתו. מחקר חדש מגלה כיצד פעלו 470 כנופיות גנבים שנעצרו השנה, ומדוע גוש דן הוא היעד המועדף עליהם. הנתון המפתיע: 6% מכלי הרכב שנגנבו נגנבו יותר מפעם אחת.

מדובר במחקר של חברת איתוראן, שנערך ברבעון השלישי של 2025 על בסיס מדגם ארצי של כ־980 אלף כלי רכב, והוא חושף תמונה מדאיגה על היקף התופעה בישראל.

לפי הנתונים, מחצית מכלי הרכב שנגנבו נועדו לפירוק חלפים, והמחצית השנייה נמכרו בשטחי הרשות הפלסטינית ובישראל. עוד עולה מהמחקר כי כ־60% מגניבות הרכב באזור גוש דן עברו דרך פרצות בכביש 443 לרמאללה.

בחלוקה גיאוגרפית, גוש דן מוביל את טבלת הגניבות עם 47% מכלל האירועים. אחריו: השרון עם 17%, ירושלים ומודיעין עם 12%, השפלה עם 11%, הדרום עם 9%, הצפון עם 3% ויהודה ושומרון עם 1%.

בבחינת סוגי הרכבים עולה כי ג’יפים וג’יפונים מובילים את רשימת הכלים הגנובים עם 47% מהמקרים. אחריהם רכבים פרטיים (32%), אופנועים (13%), רכבים מסחריים (5%), משאיות (2%) וכלי צמ”ה (1%). כ־60% מהכלים שנגנבו יוצרו בשנים 2021–2024.

גם שיטות הגניבה נחשפו: כ־62% מהגניבות בוצעו באמצעות התחברות וקידוד לשקע OBD, ב־15% מהמקרים מפתח הרכב היה בידי הגנב, 11% נעשו בפריצה אלימה, וב־12% מהמקרים הרכב נגרר או הועמס ונגנב בשלמותו.

לצד הנתונים המדאיגים נרשמה מגמת שיפור. ברבעון השלישי של 2025 נרשמה ירידה של כ־16% באירועי גניבת הרכב בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד זאת בעקבות פעילות נרחבת של כוחות הביטחון ביהודה ושומרון. במהלך התקופה נעצרו 470 חוליות חשודים בזמן אמת.

ניר שרצקי, מנכ״ל איתוראן, אמר: ״בשלושת הרבעונים הראשונים של 2025 הובילה החברה למעצרן של 470 חוליות חשודים בגניבות רכב. מעצרי החוליות ברבעון זה חסכו למשק הישראלי 2.5 מיליארד שקלים״.