עכשיו זה רשמי: נקבע המס שתשלמו רכישת רכב חשמלי בשנת 2026

רשות המסים פרסמה הבוקר (רביעי) להערות הציבור צווים לקביעת שיעור מס הקניה המופחת לרכבים חשמליים, מס היוקרה על רכבים שמחירם לצרכן גבוה מ-300 אלף שקלים, ושיעור ההפחתה בשווי שימוש לרכבים חשמליים היברידיים ופלאג-אין הניתנים לעובד על ידי מקום העבודה.

בהתאם לצווים שפורסמו, שיעור מס הקניה על רכב חשמלי יעמוד בשנת 2026 על שיעור של 52% עד לתקרת הטבה של 30 אלף שקלים, וזאת לעומת 45% עד לתקרת הטבה של 35 אלף שקלים בשנת 2025. על מנת לסבסד את הפחתת המס על רכבים חשמליים, מוצע כי יוארך תוקפו של המתווה שעמד בתוקף בשנת 2025, לפיו הפחתות מס בגין הציון הירוק של רכבים שאינם חשמליים יצומצמו בסכום קבוע של 750 שקלים, ותוספות מס יורחבו בסכום קבוע של 750 שקלים. 

כמו כן, מוצע בצווים כי מס היוקרה שחל כיום על רכבים שמחירם לצרכן גבוה מ-300 אלף שקלים, אשר תוקפו יפוג ב-1 בינואר 2026, יהפוך לקבוע. 

בנוסף מוצע גם להאריך את תוקפם של סכומי ההפחתה בשווי השימוש של רכבים צמודים מסוג רכב חשמלי, היברידי ופלאג אין. בהתאם לפקודת מס הכנסה, יש לבצע זקיפת מס בגין שווי השימוש ברכב צמוד הניתן לעובד ממקום העבודה. קביעת שווי השימוש מבוססת לפי 2.48% ממחירו של רכב חדש (עבור רכבים שנרשמו לתנועה לאחר 1 בינואר 2010). 

עבור רכבים בעלי הנעה מתקדמת, נקבעו שיעורי הפחתה לשווי השימוש, מכיוון שרכבים אלה יקרים יותר מרכב רגיל אך חסכוניים יותר בשימוש השוטף, ולכן שיעור הזקיפה הרגיל מייצר עבורם תוצאה שאינה משקפת נכונה את העלות הכלכלית של השימוש הפרטי ברכבים אלה.

בשנת 2022, עודכנו סכומי ההפחתה בהוראת שעה עד לתום שנת 2025. הסכומים האמורים מעודכנים בכל שנה בהתאם לעליית המדד, ובשנת 2025 סכומם עומד על 560 שקלים עבור רכב היברידי, 1,130 שקלים עבור רכב פלאג-אין ו-1,350 שקלים עבור רכב חשמלי. כעת מוצע להאריך את תוקפם של הסכומים הללו עד סוף שנת 2028. 

עלות הצעד לקופת המדינה מוערכת בכ-260 מיליון שקלים לשנה, ובצו מצוין כי יש למצוא עדיין פעולה מאזנת בתנאי להארכת תוקפם של הסכומים.