זה עובד גם בישראל: הטריק שחוסך כסף בטיסות לחו״ל

יותר נוסעים בוחרים לוותר על נמלי התעופה המרכזיים ולנחות בשדות משניים, זולים ופחות עמוסים, גם אם זה אומר נסיעה נוספת ליעד הסופי

זה עובד גם בישראל: הטריק שחוסך כסף בטיסות לחו״ל
נתב"ג צילום: אבשלום ששוני/פלאש 90

בעומסי התעופה ההולכים וגוברים ובצל מחירי הטיסות שממשיכים לטפס, יותר ויותר נוסעים בעולם מגלים דרך חלופית להגיע ליעד במחיר נמוך יותר. במקום לנחות בנמלי התעופה המרכזיים והיקרים, הם בוחרים בשדות תעופה משניים, מרוחקים יותר מהעיר המרכזית, אך זולים, יעילים ולעיתים גם מהירים יותר בתהליכי הבידוק והיציאה מהשדה.

בארצות הברית, שבה פזורים שדות תעופה רבים, נוסעי טיסות פנים מעדיפים יותר ויותר שדות תעופה קטנים בערים סמוכות. מיסי הנמל בהם נמוכים יותר, השירותים מצומצמים, אך המחיר בהתאם. החיסרון הוא הצורך בהמשך נסיעה ברכב או ברכבת אל היעד הסופי, אך עבור רבים החיסכון מצדיק זאת.

בחדשות 12 פורסם כי גם מישראל ניתן ליישם את השיטה. בניו יורק אפשר לנחות בניוארק במקום ב JFK. בלונדון קיימות טיסות ללוטון במקום להיתרו, לרוב עם חברות לואו קוסט. בפריז קיימת חלופה זולה באורלי במקום שארל דה גול, ובכרתים ניתן לבחור בין הרקליון לחאניה. אפשרות נוספת היא נחיתה במדינה שכנה והגעה ברכב ליעד במדינה אחרת, למשל מצרפת לשווייץ או מספרד לפורטוגל.

גם בתוך ישראל יש חלופה. טיסות מנמל התעופה בחיפה לאתונה ולרנקה, ובקרוב גם לבולגריה, מציעות חוויה מהירה ויעילה יותר. זמן ההגעה מהכניסה לטרמינל ועד העלייה למטוס קצר משמעותית, ולעיתים גם המחיר משתלם יותר, אפילו למי שגר במרכז.

המסקנה ברורה. נמל תעופה משני לא תמיד מתאים לכל נסיעה, אך בבדיקה נכונה של עלויות, זמני הגעה ונוחות, הוא עשוי לחסוך כסף, זמן ועצבים, במיוחד בטיסות לאירופה ולארצות הברית.

טיסות נתב"ג (נמל התעופה בן גוריון)

 צבע אדום

art