הקו האדום של הרכבת הקלה מתרחב: זו העיר שתרווויח בענק
המדינה ועיריית ראשון לציון חתמו על מזכר הבנות להארכת הקו האדום דרומה מבת ים, עם 4 תחנות חדשות, דיפו משוקע ומודל מימון חדשני בשותפות מקומית
הקו האדום של הרכבת הקלה עושה צעד משמעותי נוסף דרומה. היום נחתם מזכר הבנות תקדימי להארכת הקו האדום מבת ים לראשון לציון, במהלך משותף של משרד התחבורה, משרד האוצר, חברת נתע ועיריית ראשון לציון, לראשונה במודל הכולל שותפות ישירה של רשות מקומית במימון פרויקט הסעת המונים.
על פי ההסכם יוארך הקו האדום בכשלושה קילומטרים, ולאורכו יוקמו 4 תחנות עיליות חדשות. 3 מהתחנות ימוקמו בראשון לציון ותחנה נוספת בבת ים. התחנות החדשות הן מנחם בגין, כורש, רחבעם זאבי ותחנת שמעון ישראלי במסוף משה דיין, שצפויה להפוך להאב תחבורתי מרכזי המחבר בין הקו האדום, הקו הירוק והקו החום העתידי, וכן לרכבת ישראל ולמסילת 431.
לצד הארכת הקו, תקודם הקמת דיפו משוקע ומקורה בשטח של כ 100 דונם בסמוך למתחם האלף. מעל הדיפו ייבנו כ 2500 יחידות דיור חדשות לצד שטחי מסחר ותעסוקה.
עיריית ראשון לציון תשווק את הקרקע, וכשליש מהכנסות השיווק יופנו למימון הקמת הדיפו בהיקף מוערך של כמיליארד שקלים. מדובר במהלך תקדימי שבו רשות מקומית משתתפת ישירות במימון תשתית לאומית לטובת פיתוח עירוני ושיפור איכות החיים.
הקו האדום פועל מאז אוגוסט 2023 והפך במהירות לאחד מעמודי התווך של התחבורה הציבורית בגוש דן. מאז תחילת הפעלתו בוצעו בו יותר מ 56 מיליון תיקופים, וכיום מתבצעות בו כ 125 אלף נסיעות ביום, עם קצב גידול חודשי ממוצע של כ 2 אחוזים. על פי סקרי שביעות רצון, כ 93 אחוזים מהנוסעים מרוצים מהשירות.
