הקנס שקומם את הנוסעים נחתך: בשורה לנוסעי התחבורה הציבורית

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (שני) לקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק של ח"כ משה סולומון להפחית את סכום הקנס המוטל על נוסעי תחבורה ציבורית, ששילמו אבל לא תיקפו או שזכאים לנסיעה בחינם.

לפי ההצעה שאושרה, מי ששילמו מראש על הנסיעה ויתפסו לאחר שלא תיקפו ישלמו את מחיר הנסיעה ויהיו צפויים לקנס נוסף שלא יעלה על מאה שקלים.

כיום במקרה שמי שקנו כרטיס חופשי שנתי, חודשי או יומי, לא מתקפים את הנסיעה הקנס הצפוי להם עומד על 180 שקלים, זהה לקנס המוטל על מי שלא קנה כרטיס ולא שילם כלל.

בתחילה הציע ח"כ סולומון כי מי ששילם מראש על הנסיעה, בכרטיס חופשי שנתי, חודשי או יומי, אך לא תיקף את הנסיעה ישלם את מחיר הנסיעה בתוספת פיצוי כספי שלא יעלה על 100 שקלים, אולם במהלך הדיון היום ביקש היו"ר ביטן לקבוע שהקנס לא יעלה על 50% מהתעריף המוגדל (הקנס היום).

נציג משרד התחבורה, עו"ד עופר לוי, הזכיר בישיבה הקודמת כי הקנס באוטובוסים על אי תיקוף כבר ירד ל-50 שקלים, ואמר כי לפי ההצעה הסכום לא יעלה על 100 שקלים כדי לאפשר גמישות במקרה שיתגלה צורך להעלות את הקנס.

הוא הבהיר כי אם יהיה צורך להעלות את הקנס אז הדבר יצטרך להיות באישור ועדת הכלכלה, ומשרד התחבורה יצטרך לבוא ולהסביר.

באשר לנעשה ברכבת הקלה נקבע, כי שרת התחבורה תקבע את הסכום המקסימלי של הקנס, בתקנות באישור ועדת הכלכלה, והוא לא יעלה על 100 שקלים.

השינוי ברכבת הקלה ייכנס לתוקף כ-6 חודשים לאחר אישורה הסופי של ההצעה במליאה בקריאה שנייה ושלישית, על מנת לאפשר למשרד התחבורה זמן להתקין את התקנות.

אולם מחשש שהשרה לא תקבע תקנות, נקבעה הוראת מעבר לפיה עד שיאשרו תקנות הקנס ברכבת הקלה יעמוד על 50 שקלים בלבד.

ח"כ אורי מקלב אמר כי הוא לא מכיר עוד תחום שבו מקבלים קנס על פעולה שאדם צריך לעשות. "אנשים עברו התעללות גם במקרים שהמכשיר היה תקול והם לא יכלו לתקף. החוויה של נסיעה בתח"צ הפכה קשה, כל יום נעשה עושק של אזרחים", אמר.

ח"כ מקלב הוסיף כי אם את הכסף הזה של הפיקוח היו משקיעים בלפקח על השירות של חברות התחבורה הציבורית השירות היה משתפר. "יש עוד הרבה מה לעשות. הבעיה שאנחנו משלמים כסף ואי הביצוע הוא גדול מאוד, ולכן צריך לוודא שהחברות יבצעו את מלאכתן נאמנה".

בדיון עלו טענות באשר לעבודת הפקחים ולקנסות שניתנים, והיו"ר ביטן ציין כי יקיים דיון מיוחד רק בנושא זה. כאמור, בתום הדיון היום אושרה ההצעה פה אחד, בקולותיהם של היו"ר ביטן, ח"כ שלום דנינו ח"כ סולומון וח"כ מקלב.